数百万安全带不达标！多家日本车企中招，或将大面积召回

看着银行卡里的工资，年轻人常常会放弃在大城市里买房的幻想，把目光转向更实际的汽车。工作在市中心光鲜亮丽的CBD商务区，生活在路途遥远的边缘郊区，汽车对于通勤的重要性不言而喻。

日系车一向以经济性出名，便宜耗油少，因此往往会成为许多人工作后的第一辆车。不过，包括丰田、日产和本田在内的十多家日本车企最近日子却可能过得不太舒服，由于供应商出现问题，或将面临大规模的汽车召回。

据国外媒体报道，日本国内最大的汽车安全带供应商近日爆发出重大安全丑闻，部分可能涉嫌安全隐患的产品流入市场。

据悉，该供应商名为“日本均胜安全系统公司”(Joyson Safety Systems Japan)，安全问题是在今年4月份通过内部举报发现的。有关人士告诉媒体，部分产品在强度测试时并没有达到标准，但均胜公司针对数值数据进行了篡改，使其变得符合标准。

日本均胜公司在日本安全带市场占有40％的份额，上述十多日本车企均使用了该公司的产品，不排除有问题的安全带混入其中。

根据日本国土交通省的预测，仅日本国内就可能有9百万条安全带属于问题产品，未能达标就被投入到市场中，涉及的汽车数量大约有2百万辆。同时，日本均胜的产品还销往海外，目前具体影响到的海外汽车品牌范围尚不明确。

日本官方针对此次“数据篡改”事件也做出回应，认为短期内这些安全带继续使用问题不大，但要求公司就违规情况以及产品安全性尽快提交调查报告，查明真相并采取相应措施。

据日本媒体报道，日本国土交通省已经通知各家车企做好准备，可能会针对使用该批安全带的汽车进行大规模召回。

与日常消费品不同，汽车安全带是关乎人身安全的产品，自然要标准从严，容不得半点马虎。一向以严谨著称的日本企业居然为了让产品正常交付，不惜篡改检测数据，实在是令人大跌眼镜。

从相关渠道查询的资料显示，这不是该公司第一次出现大规模产品安全问题。其前身是日本高田公司，生产的安全气囊因增压泵存在缺陷，曾导致全球1亿辆汽车被召回。2017年破产后，高田被Key Safety Systems收购，后改名为均胜安全系统公司。

截止发稿时间，均胜安全的母公司发表声明称：均胜安全日本子公司不存在刻意隐瞒行为，在日本外的其他工厂不存在类似情况。数据篡改问题主要发生在2000-2010年间的日本工厂，当时还是属于高田公司，均胜安全在日本外的工厂并没有该问题出现。

简单来说，有问题的是日本工厂，不是他们。作为新股东，他们也是受害者之一，收购公司却背了口大锅。

一直以来，日本制造业给人的印象都是高标准高质量，其工匠精神为人称道。可是近年来，这种光环似乎正在逐渐消散，越来越多的日本制造频频出现问题，令人唏嘘不已。

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