四个月狂销12万辆,宏光MINI EV人民的代步车

摘要:仅短短四个月,宏光MINI EV狂销12万辆,成为国内新能源车销量冠军。

去年,特斯拉Model 3横扫新能源车市场,销量如同脱缰的野马,一骑绝尘。8月初,上汽通用集团五菱宏光MINI EV闪亮登场,连续四个月销量将Model 3挑落马下,仅短短四个月,宏光MINI EV狂销12万辆,成为国内新能源车销量冠军。

宏光MINI EV凭什么后来居上?原因就是:不按套路出牌。什么豪华车型、精致内饰,跟宏光MINIEV半毛钱关系都没有,主流纯电动车企晒的五花八门的黑科技,五菱宏光MINIEV也根本不玩。五菱宏光MINIEV既不玩智能大屏,也不拼增长续航,而是把续航里程和车速卡位在120/170km和100km/h。

五菱不走寻常路,聚焦亲民的微型车巿场。首先,宏光MINIEV售价仅为2.88-3.88万元,既可以免购置税,又可以享受免摇号拍牌的政策优惠,相当的接地气。其二,售价虽低,质量却不低,宏光MINI EV乘员舱采用了笼式高强钢骨架,车身高强度钢占比达到57%以上。其三,家庭220V电压即可满足充电要求,每天充电仅需6小时,充满即自动断电,电费只有区区一元多。与传统燃油车相比,费用低到可以忽略不计,与乘地铁公交车相比,不仅便宜而且方便。

宏光MINIEV复古呆萌的造型,极简的内饰风格,能卖萌、能买菜、能接娃、能代步上下班,续航足够日常通勤需求。加上操控灵活、停车方便,用户买得起也用得起,因而深受广大消费者喜爱。

精准的市场定位和极致的性价比就是硬道理。宏光MINIEV 填补了微型电动车的市场空白,亲民的价格极大的激发了消费者的购买欲望,被誉为:“人民的代步车”。

今年上半年,上汽通用五菱将推出宏光MINI EV升级款,不仅将续航提升至200km,而且在配置上也进行了全面升级,用户可根据实际需要,选装安全气囊和倒车影像等。

有网友戏称,宏光MINI EV打败了老头乐,但实际上,五菱瞄准的是年轻用户。最近五菱全新发布了宏光MINIEV牛年纪念款,虽是小尺寸微型车,但融入了赛车基因,大红大黑的配色、车顶两只酷炫的牛角,显得气势狂野、牛气冲天。

上汽通用五菱的差异化竞争大获成功,宏光MINIEV一炮而红,其他车企也纷纷盯上了微型电动车这块蛋糕。长安已推出了长安奔奔E-Star,吉利与奔驰联手打造的smart全新纯电SUV也将于2022年上巿。未来,微型电动车市场竞争将更加火爆,宏光MINIEV能否坐稳销量冠军的宝座,请大家拭目以待。

编辑/倪雨
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