机场复苏排名：这座城市超越北上深，仅次于广州！

随着疫情的稳定控制，国内的经济商旅等情况基本已经全面复苏。一个地区的经济复苏情况，往往也会反映在这个地区的交通状况中。航空交通作为现代工业社会的主要交通方式之一，也出现明显回暖的迹象，全国各大主要城市机场开始逐步恢复正常运营状态。

前不久，飞友科技发布国内主要城市的航空运力情况，数据包括1-8月前十大机场吞吐量，分别为：广州、成都、深圳、重庆、昆明、北京（首都）、上海（浦东）、西安、上海（虹桥）、杭州。

其中，广州以2432.61万人次的旅客总吞吐量和461.04万人次的8月份单月旅客吞吐量，牢牢地占据着榜首的位置。深圳则以2196.74万人次的旅客总吞吐量和399.89万人次的单月旅客吞吐量，位列榜单第三的位置。

相对来说，北京首都机场和上海浦东、虹桥两座机场，旅客吞吐量几乎排在十强的倒数几位，也就比杭州略好一点。不过如果上海把两座机场加起来，上海全市的旅客吞吐量将远超广州，实力还是一如既往的强劲。

值得注意的是，在一众中西部城市里，成都的表现堪称亮眼。作为中西部省份的老大，成都在以往的正常年份里，基本处于全国旅客吞吐量第四，仅次于北上广。

而此次疫情的影响下，成都的客流量下滑幅度却远没有北上广那么严重，保持着相当强的韧性。

行业人士分析认为，这与城市机场的客流结构有着很大关系。北上广深属于国内的超一线城市，都是国际大都市，承接了大量的国际旅客。深圳囿于体量较小，国际航班相对较少，客流量也较小。北上广体量巨大，拥有全国最多的国际航班，常年包揽前三。

而疫情问题导致了大量航线停飞，上半年的国际航班更是一度接近中断，对北上广的影响也尤为严重。

随着国内疫情的逐步控制，商业旅游行业也在慢慢复苏。然而人们遇到了一个尴尬的问题，国际疫情形势依然严峻。往年，中国人一到旅游旺季就全球到处飞，出国旅行非常普遍，现在却无处可去。

恰好，国家推动经济内循环战略，飞不了国外，在国内旅游也不错。祖国河山大好，值得我们出去走走。作为中西部最负盛名的网红都市，旅客们自然而然地将旅游需求转移到了成都。

事实上，今年3~6月份，成都的机场吞吐量曾连续4个月排名全国第一，一度成为全世界最繁忙的机场。直到7月份，疫情影响进一步缩小，广州经济复苏加快脚步才一跃反超成都。

单从城市机场复苏情况来看，同为一线城市，北京上海到现在依旧没有调整过来。反而成都的出色表现，昭示着这座城市充满活力的经济结构，有着出乎意料的发展韧性。小编认为这样的结果实在是令人感到惊讶，对此你有什么想法呢？欢迎评论区留言讨论。

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