字节跳动“不务正业”?推汽车云业务,赶超最大竞争对手

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摘要:字节跳动也要进军汽车行业了,据媒体报道,字节跳动正在为旗下的汽车云业务招兵买马,从AWS和京东云招募了不少人员,负责推进这个项目。同期,字节跳动还被传出和一家自动驾驶公司商谈“智驾云”的项目。不过字节跳动回应称不予置评。

字节跳动也要进军汽车行业了,据媒体报道,字节跳动正在为旗下的汽车云业务招兵买马,从AWS和京东云招募了不少人员,负责推进这个项目。同期,字节跳动还被传出和一家自动驾驶公司商谈“智驾云”的项目。不过字节跳动回应称不予置评。

据悉,字节跳动的汽车云服务包括IaaS、PaaS和SaaS,其中IaaS层包括火山引擎公有云;PaaS层包括火山引擎-自动驾驶云服务;SaaS层包括服务管理、车辆管理等能力。该汽车云业务主要会分两期推进,第一波是到2022年,瞄准增量业务,包括车联网云(车联网运营、场景引擎);自动驾驶云(数据标注、高性价比的GPU集群等)等;第二波是2023年到2025年,目标是争取汽车云业务的客户覆盖率过半,营收赶超腾讯。

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谈及腾讯的汽车云业务,其实早在2018年的时候,腾讯云就联合众多合作伙伴发布了汽车行业解决方案,当时代表性的事件是腾讯云和广汽研究院达成"智能网联云平台合作开发协议”。很快,腾讯云就布局了完整的出行版图,囊括了老牌主机厂(广汽、长安)、新造车势力(蔚来),以及智慧停车等具体场景的应用。合作模式上,腾讯云会基于云平台(包括公有云、私有云、混合云)输送IaaS和PaaS的能力,以及提供相应的套件。

字节跳动和腾讯在短视频领域已经有诸多摩擦,如今汽车云业务更是直指腾讯,可见字节跳动此番的决心。

在云服务方面,字节跳动早有动向。他们先是在19年提交相关的商标申请,并拥有含有“Cloud”域名的网站。与此同时,字节跳动还在多个招聘平台放出了与云计算相关的需求,比如私有云架构师,laaS解决方案工程师。在今年5月,有消息称字节跳动终止了在阿里巴巴云上存储数据的交易。随后的6月,媒体报道字节跳动会推出云计算laaS服务。

其实在SaaS层面,字节跳动已经开放了不少能力,包括今日头条核心算法团队推出的服务产品灵驹(ByteAir)SaaS服务。

回到汽车行业,字节跳动还有个“火山车娱”的项目,该项目集成了字节跳动的内容生态,包括抖音、西瓜视频、今日头条等,目前, “火山车娱”已经与吉利和长安等车企达成了装车合作,有知情人士称装机量超过10万台。

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但如果仅仅依靠将手机上的应用安装到汽车上来布局车联网业务,显然是不长远的。前有阿里旗下斑马网络,后有腾讯的TAI方案,打着抢占汽车流量入口的旗号,实际应用落地却是另一番局面,比如最早一批搭载车载微信的理想汽车,已经搁置这个应用。

对于字节跳动来说,在汽车行业以及云服务领域要如何超越腾讯,恐怕是一个艰巨的挑战。

编辑/吴攀
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