摘要：近日，备受关注的特斯拉发布了2020年第二季度财报。在近期的生产中断的情况下，特斯拉仍具备了交付超过50万辆的产能。
近日，备受关注的特斯拉发布了2020年第二季度财报。在近期的生产中断的情况下，特斯拉仍具备了交付超过50万辆的产能。
也就是说，2020年特斯拉交付50万辆汽车的目标将维持不变。
除此之外，财报中的另一个亮点在于，特斯拉将继续在柏林超级工厂和上海超级工厂打造Model Y的产能，并按计划于2021年在这两地开始交付。这意味着特斯拉的雄心不减，将投入大量资金打造一副属于自己的专属产品路线图。而位于上海的特斯拉超级工厂的生产线也正在按照计划进行建设，预计同样在2021年实现首批交付。
人们关注特斯拉除了它在造车方面的产品创新外，还有它的老板“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克，他曾被称为是“下一个乔布斯”，特斯拉到底牛在哪里？又为何引发如此大的关注？
“下一个乔布斯”：马斯克彪悍的人生不需要解释
要问埃隆·马斯克是谁？这位“硅谷钢铁侠”估计无人不知，无人不晓。他曾怒怼巴菲特，也曾发推特骂亚马逊CEO贝索斯是“抄袭狗”......
他的人生经历也是十分传奇：从创立PayPal、入股特斯拉再到spaceX，从金融业投身到实业，马斯克不断变换着自己的身份，实现了巨大的成功，但这个过程中他也不断受人嘲笑。
1995年，当时还根本没有马云的支付宝，马斯克已经开始做起了网上转账，人们说他痴心妄想；
2012年，马斯克说要制造电动汽车，特斯拉的安全事故却成为整个行业的笑谈；
2013年，马斯克提出要去火箭，一度成为硅谷的笑谈。
但如今，PayPal成为网上支付的先驱，特斯拉市值超越丰田，成为最受关注的汽车品牌，而Space X不仅能把卫星和飞船送上天，还破天荒地能够回收火箭，连NASA的合同订单纷至杳来。
市值突破3000亿大关：特斯拉为什么这么牛
特斯拉为什么这么牛？许多人对特斯拉十分看好。罗永浩说“特斯拉是全球最苦最畅销的纯电动豪华汽车”，易到用车CEO周航买了一辆特斯拉作为自己40岁的生日礼物。
去年这个时候，特斯拉在2019年Q2季亏损约4.08亿美元，围绕特斯拉与马斯克的质疑不断，需求下降，大幅降价以及裁员等各种负面因素让特斯拉已经徘徊在“崩溃”的边缘。
但如今，特斯拉却实现了“逆风翻盘”，实现盈利的同时还还清了债务，在全球经济不景气的情况下，市值突破3000亿美元大关，并甩开了丰田，坐登车企的榜首。马斯克的个人资产甚至超过巴菲特，一度成为全球第七大富豪。
特斯拉的优势在哪里？为何富豪与资本都十分看好？主要有以下几个原因：
首先是特斯拉产品的核心创新能力。与传统的车企不同，特斯拉用电池代替了燃油箱，从而进一步改变了汽车的供应链结构。
其次，特斯拉颠覆了汽车的销售模式，跳过汽车经销商这一环节，将消费者拉到了自己眼前，并提供了豪华的售后服务。
最后一点，或许是领导者马斯克本人的魅力所在。曾有媒体这样描述过埃隆·马斯洛的一次演讲，在场的所有人都为他欢呼。
危机暗藏其中：特斯拉的未来在哪里
风口之上的特斯拉的形式几乎是利好一片，但并不是没有危机。资本助推你的，最终仍要需要你还回来。
尽管，目前来说本季度特斯拉的交付情况良好，但伴随着特斯拉产品的不断降价，隐含着特斯拉正在刺激消费，也正说明了普通人对于特斯拉的热情并没有那么大。
同时，发展太过迅速的特斯拉也面临着产品的质量与安全问题。2018年，特斯拉的Model X撞上路边匝道，进而导致驾驶员死亡；2019年，一位车主追尾一辆警车以及特斯拉多次发生数次自燃事故。
2019年4月21日，在上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车在外部环境没有任何问题的情况下突然开始冒白烟，随后开始再燃。
因此未来，任何以高质量与高安全支撑特斯拉的新概念与新创新，这才是关键。毫无疑问，特斯拉要走的路还有很长。
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