车企纷纷承诺“支付账期不超过60天”，供应商终于能喘口气了？
在此之前，中国车企的应付账款及应付票据的平均周转天数已高达182天，也就是长达6个多月，接近国际车企平均账期90天水平的2倍。
在此之前，中国车企的应付账款及应付票据的平均周转天数已高达182天，也就是长达6个多月，接近国际车企平均账期90天水平的2倍。
据知情人士透露，EV Electra计划出资10亿美元参与华人运通重组，并谋求控股。该公司承诺未来三年，将提供不低于10万辆或不低于30亿美元的海外采购订单。
5月22日，预热了半年的小米汽车首款SUV小米YU7正式亮相，新车共推出三个版本，标准版车型续航为835公里，预计将于7月正式上市。尽管发布会既未公布售价也未开放预订，但仍吸引了大量观众在线观看。
在关税壁垒高企、市场需求疲软与行业竞争白热化的多重压力下，日本汽车产业正面临严峻挑战。
2020年至2023年，赛力斯深陷亏损泥沼，累计亏损近百亿元。自从与华为合作推出问界品牌后，公司开始“逆天改命”。
目前，造车新势力中，理想汽车和零跑已实现盈利。作为造车新势力的“老大哥”，蔚来何时盈利，成了外界关注的重点。
比亚迪和大疆的合作，绝不只是把无人机放在车上那么简单，而是从底层技术出发，从0到1，设计并开发了整车集成系统。
